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Helikoptermodelle
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Helikoptermodelle

Bell 212 von Rolf Allenbacher mit JetCat PHT3-3



Bell UH-1H mit JetCat PHT3- 3 von Patrick Müller



Bell 212 mit JetCat PHT3- 3 von Adrian Renner(CH)



Bell UH1- D von Dr. Ulrich Kund mit JetCat PHT3- 3



JetRanger XL mit JetCat PHT3 von Thomas Dorner



BK117 mit JetCat PHT3 von Rudi Angerer



Hughes 500 mit PHT2 von Werner Maurer(CH)



EC135 mit JetCat PHT3 von Walter Koehl(Tirol)

 


BK117 mit JetCat PHT3 von Walter Koehl(Tirol)

 


VARIO Lama mit JetCat PHT2 von Lars Germann(CH)



Hughes 500D mit JetCat SPH5-M von Udo Brauner



EC135 (M 1:5) mit JetCat PHT3 von Josef Kofler



Bell 430 mit JetCat PHT3 von Reiner Hänschen



EC145 mit JetCat PHT3 von Franz Planzer

 


Flugschule Bernd Pöting



PowerCat mit JetCat PHT3 von Volker Waldner



Bell UH 1D mit JetCat PHT3- 3 von Rudolf Angerer



EC145 / Bell 205 mit JetCat PHT3 von Thomas Reich



EC 135 mit JetCat PHT3 von Sylvain Roy (CH)

 


BK 117 mit JetCat PHT3 von Ralf Geserigk



Jet Ranger 2,5m mit JetCat PHT3 von Horst Göller

 


AS 350 B1 mit JetCat PHT3- 3 von Stefan Recheis



PowerCat mit JetCat PHT3 von Meik Wohlrath



MovieCat mit JetCat SPT5- H von Modellbau Bremer



Airwolf mit JetCat PHT3 von M. Khalid



Turbinenhelikopter PITT 2 mit JetCat SPH5



PITT 2 von Bernd Pöting

Zu dem Turbinenhelikopter PITT 2 erhalten Sie bei Bernd Pöting nähere Informationen: http://www.poeting1.de

NH 90 von SNH- Modellbau, Sascha Helle

Zu der vorbildgetreuen NH 90 erhalten Sie bei Sascha Helle nähere Informationen:http://www.modellflugschule.tv

NH 90 mit JetCat PHT3



Huey Cobra mit JetCat PHT3 von Thomas Rühl



Hughes 500 mit JetCat PHT3 von Manfred Riese



Jet Ranger mit JetCat PHT3 von Alexej Hermanowski



Hubschrauber- und Jet- Schulung Bernd Pöting



Ab sofort können Sie sich in der Modellflugschule von Bernd Pöting auch auf einem turbinengetriebenen Jetmodell schulen lassen. Bernd Pöting ist mit seiner Flugschule seit Jahren im Bereich Modellhubschrauberschulung sehr erfolgreich und erweitert nun sein Schulungsangebot. Hier der Link zur Flugschule: http://www.poeting1.de

BO 105 CBS mit JetCat PHT3- L

Die BO 105 CBS von Modellbau Bremer ist mit einer weiterentwickelten PHT3 ausgerüstet, diese Turbine wird als PHT3- L bezeichnet, das "L" steht für Lang- Version (Longversion). Die PHT3- L ist eine im vorderen Bereich der Turbinenmechanik verlängerte Version, die Turbine wurde um ca. 30mm nach vorne verlagert. Durch die geänderte Positon der Turbine verbessert sich der Schwerpunkt des Hubschraubers erheblich und die Abgasführung, speziell bei einer BO 105/ BO 105CBS, kann hervorragend ausgelegt und realisiert werden. Der Vertrieb der PHT3- L erfolgt ausschließlich über die Fa. Modellbau Bremer und die Montage inkl. Testläufe erfolgt bei uns im JetCat- Werk.
Hier einige sehr schöne Bilder der BO105 CBS:



PowerCat von Werner Wichra mit JetCat PHT3



Udo Brauner hat eine sehr interessante Einbaulösung für seinen Jet Ranger (1.8m) gefunden. Erstmalig wurde unsere 2- Wellen Turbine SPH 5 mit einem Jet Ranger (1.8m) aus dem Hause aufeinander angepasst und der Erstflug wurde bereits erfolgreich absolviert. Udo Brauner wird auf dem 5. Turbinenhelikopter- Treffen (10.06.06) bei Bernd Pöting in Kreuztal- Littfeld seinen Jet Ranger vorführen.

Jet Ranger 1.8m mit JetCat SPH5 von Udo Brauner



PowerCat mit JetCat PHT3 von Ralf Geserigk



EC 135 mit JetCat PHT3 von Josef Kofler (Südtirol)



EC 135 mit JetCat PHT3 von Roland Flury



NH 90 mit JetCat PHT3 von Josef Buchner



Ferngelenkte Modellhelikopter Bernd Pöting



PowerCat mit JetCat PHT3 von Paul Peters (L)



NH 90 mit JetCat PHT3 von Markus Wichra



PowerCat von Michael Hertlein mit JetCat PHT3



Airwolf mit JetCat PHT3 von K.-H. Christ



Robbe Nova Cuatro mit JetCat SPH5 von Frank Gesell



AirCrane (Vario) von Roman Kulossek

Bilder zum AirCrane mit JetCat 2- Wellen- Turbine SPH5 klicken Sie hier>

BK 117 mit JetCat PHT3 von Stefan Recheis/ Tirol



HotCat2 mit PHT3 von Frank Gesell



Jet Ranger 2,5m mit JetCat PHT3 von M. Stenger



Airwolf mit JetCat PHT3 von Manfred Riese



BK117 mit JetCat PHT3 von Stefan Friedel

BK 117 mit JetCat PHT3 und vorbildgetreuem 4- Blatt- Rotor von der Fa. JR. Als Hauptrotorblätter dienen vier Aluminiumblätter von Tino Krockenberger (M- Blade).


BK117 mit PHT3 von J. Dummer u. D. Loomans (NL)



XXL- MultiPower- Mechanik mit JetCat PHT4

XXL- MultiPower- System in Verbindung mit der JetCat PHT4- Turbine. Dieser Antrieb eignet sich für Hubschraubermodelle ab 2,3m- 3,2m Rotordurchmesser.
Die robuste Getriebeinheit erlaubt folgende Systemdrehzahlen: Hauptrotordrehzahl: 450 bis 1200 1/min. Heckrotordrehzahl: 3000 bis 3800 1/min. Die Hauptrotordrehrichtung ist frei wählbar. Durch die vereinfachte Konstruktion läßt sich die JetCat PHT4- Turbine in verschieden Positionen an die Mechanik adaptieren.
Taumelscheiben- Anlenkung erfolgt über Drei- oder Vierpunktanlenkung. Die Auswahl kann der Kunde selbst treffen.
Bei dieser Anordnung der PHT4- Turbine, befindet sich der Schwerpunkt genau unter der Hauptrotorwelle. Natürlich kann die Turbine auch hinter der Hauptrotorwelle adaptiert werden. Somit ist die Turbine, wie bei vielen Hubschraubertypen, im richtigen Bereich. Das Abgasrohr kann bei dieser Anordung sehr kompakt ausgelegt werden.


Bell AH Cobra mit JetCat PHT3 von Armin Schertlen



Team Datteln, drei begeisterte JetCat PHT3 Piloten

(v.l.n.r) Udo Brauner (HotCat2) aus Castrop Rauxel, Frank Flesch (Hughes 500 E) aus Gelsenkirchen und Uli Penger (Bell UH 1D) aus Dortmund


HotCat Turbinenheli von Klaas Pieter Koopmans (NL)



HotCat 2 mit JetCat PHT3 von Udo Brauner



EC 135 mit JetCat PHT3 von Christophe Vanfrachem



Hughes 500E mit JetCat PHT3 von Freddy Götzinger

 


Hughes 500E mit JetCat PHT3 von Frank Flesch



BK 117 mit JetCat PHT3 von Rudi Angerer



NH 90 mit JetCat PHT3 von Foto- Heli



Huey Cobra mit JetCat PHT3 von Rudolf Kraehenbühl



Hughes 500E mit JetCat PHT3 von Günter Knipprath



BK 117 mit JetCat PHT3 von Stefan Friedel



BK 117 mit JetCat PHT3 von Frank Gesell




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